版權信息
主管單位:上海汽車集團股份有限公司
主辦單位:上汽大通汽車有限公司 上海內燃機研究所有限責任公司
國際刊號: ISSN 2096-4870
國內刊號:CN 31-2146/TK
錄用公告
王*昕 134*****688 已錄用
劉*芳 186*****532 已錄用
周*敏 137*****065 已錄用
王*超 156*****953 已錄用
張*民 130*****979 已錄用
李*梅 130*****979 已錄用
王*龍 151*****752 已錄用
張*露 159*****877 已錄用
馮*輝 135*****961 已錄用
《汽車與新動力》雜志簡介
期刊簡介:《汽車與新動力》是正規國家級期刊,新聞出版廣電總局可查,國家新聞出版廣電總局認定學術期刊(第一批),中國核心期刊(遴選)數據庫收錄期刊,上海汽車集團股份有限公司主管,上汽大通汽車有限公司、上海內燃機研究所有限責任公司主辦,國內統一刊號:CN 31-2146/TK,國際標準刊號:ISSN 2096-4870,郵發代號:4-938,創刊時間:1969年,知網、萬方、維普、龍源全文收錄。
影響因子:萬方數據影響因子:0.15,維普網影響因子:0.127907。------[2021.10.18]
常設欄目:行業動態、技術論壇、零部件、新能源汽車、設計開發、產品介紹、發展動向、綜合評述、試驗研究、節能減排、工作過程、柴油機開發、NVH專欄、整車技術。
影響因子:萬方數據影響因子:0.15,維普網影響因子:0.127907。------[2021.10.18]
常設欄目:行業動態、技術論壇、零部件、新能源汽車、設計開發、產品介紹、發展動向、綜合評述、試驗研究、節能減排、工作過程、柴油機開發、NVH專欄、整車技術。
《汽車與新動力》在線投稿
版權聲明
投稿作者注意,凡是投稿本站正在審核期的文章,請勿一稿多投,審稿期一般二個工作日以內,文章錄用后,我站在通知作者的情況下有權適當修改文章,以便適應期刊的定位要求。
《汽車與新動力》郵箱投稿格式
(1)電子信箱:zzstgy@126.com
投稿格式:《汽車與新動力》-作者姓名-聯系電話;
(2)不違反憲法和法律,不損害公共利益。
(3)文稿必須要求作者獨立完成,其內容要具備原創性、學術研究成果、不侵犯任何著作權和版權及不損害第三方的其他權利;所有來稿必須通過我刊的“中國知網期刊學術不端文獻檢測系統”檢測,文字復制比必須低于用稿標準,引用部分文字的要在參考文獻中注明;署名和作者單位無誤。
投稿格式:《汽車與新動力》-作者姓名-聯系電話;
(2)不違反憲法和法律,不損害公共利益。
(3)文稿必須要求作者獨立完成,其內容要具備原創性、學術研究成果、不侵犯任何著作權和版權及不損害第三方的其他權利;所有來稿必須通過我刊的“中國知網期刊學術不端文獻檢測系統”檢測,文字復制比必須低于用稿標準,引用部分文字的要在參考文獻中注明;署名和作者單位無誤。